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Peut être une image de texte qui dit ’Marie MARVINGT prend le départ à Bètheny en 1912 sur Deperdussin Madlo Maring 1953’

 

Le 20 février 1875 naissait l'aviatrice, alpiniste, inventrice, journaliste et infirmière française Marie Marvingt, qui est aujourd'hui connue pour ses nombreux exploits sportifs, en particulier aéronautique, qui lui valurent le surnom de « la fiancée du danger ». Née à Aurillac où son père fonctionnaire des postes avait été muté suite à l’annexion de l'Alsace-Moselle par l'Allemagne, elle développa rapidement le goût du sport hérité de son père et nageait ainsi régulièrement dans une rivière dès ses quatre ans. Partie vivre en Lorraine allemande en 1880, elle découvrit le cirque et suivit ainsi une formation de cavalière, funambule, jongleuse et trapéziste. Elle consacra dès lors le reste de sa vie à la pratique de nombreux sports divers et variés : alpinisme, athlétisme, aviation, bobsleigh, canoë, cyclisme, équitation, escrime, gymnastique, natation, patinage, ski...
Marie Marvingt fut l'une des pionnières de la pratique du sport par les femmes, à une époque où les hommes constituaient la majorité des sportifs. Elle fut ainsi l'une des premières femmes à pratiquer le vélo à partir de 1889, l'une des premières à posséder le certificat de capacité pour conduire des automobiles en 1899 et enfin l'une des premières à obtenir son brevet de pilote de ballon en 1901 puis d'avion en 1910. Elle pratiquait non seulement de nombreux sports mais brillait aussi dans la plupart d'eux où elle réalisa plusieurs exploits sportifs. Elle fut par exemple l'une des premières femmes à gravir plusieurs hauts sommets des Alpes en 1905, la première femme française à réaliser la traversée de Paris à la nage en 1906, la première femme à atteindre l'arrivée du Tour de France - officieusement, car il était alors réservé aux hommes - en 1908, la première femme à traverser la Manche en ballon en 1909... Elle participa également à plusieurs courses cyclistes et automobiles et prit part à des compétitions durant lesquelles elle collectionnait les médailles.
La vie de Marie Marvingt reste indissociable de l'aviation qu'elle découvrit au début du XXe siècle. Aviatrice émérite, elle réalisa en effet près de mille vols tout en devenant l'une des ambassadrices de l’aviation sanitaire en concevant notamment un prototype d'avion ambulance pour la Croix-Rouge, même s'il ne fut jamais construit. Lorsque la Première Guerre mondiale éclata en 1914, elle mit de côté le sport et s'engagea rapidement en participant à des bombardements aériens avant même d'obtenir l'aval de l'armée puis devint infirmière pour l'armée pendant deux ans et demi, avant de retourner sur le front au sein des tranchées en étant déguisée en homme mais fut démasquée quelques mois plus tard et redevint infirmière.
Toujours active après la guerre, Marie Marvingt reprit son métier de journaliste et organisa un congrès d'aviation ainsi que plusieurs conférences à l'international sur ce sujet. Elle restait également infirmière dans l'aviation et l'armée et participa à ce titre à la Seconde Guerre mondiale. Elle ne cessa jamais le sport et réalisa notamment un record de marche lors d'une randonnée en 1920 et passa même son brevet de pilote d'hélicoptère en 1959 à quatre-vingt-quatre ans. Marie Marvingt mourut finalement en 1963 à l'âge de 88 ans après avoir vécu de nombreuses aventures dont nous n'avons pu vous faire qu'un court résumé et elle fait amplement partie de ses nombreuses femmes qui sont malheureusement trop peu connues aujourd'hui malgré leurs vies hors du commun.
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Commentaires
B
Décoller en 1912 sur ce type d'avion. écéssitait bien du courage ! Je rends hommage à celui de cette femme !<br /> Bonne soirée
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R
Merci de rendre hommage à cette grande dame. Jacqueline Auriol (1917-2000) fut aussi  célèbre, étant la première pilote d'essais française. <br /> Bonne soirée. bien amicalement. Hugues
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F
Coucou Bérénice, <br /> Quelle vie trépidante qu'a eu Marie Marvingt, pionnière sportive, malheureusement à son époque, peu valorisée car c'était une femme.....mais on évolue peu à peu, longtemps mais qui sait sûrement.<br /> Bisous
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L
Et bien avec tout son cv, j'ai jamais entendu parler de cette superbe femme, bravo à elle, merci de cette découverte, bisous JL
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C
Sportive et aviatrice : Vraiment une pionnière pour l'époque !<br /> Bon jeudi, Bérénice<br />  
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